英利集團(tuán)首席執(zhí)行官苗連生近日在海南英利“一期100兆瓦太陽能電池完整產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目”投產(chǎn)儀式上透露，英利集團(tuán)正在加緊攻關(guān)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的飛輪儲(chǔ)能技術(shù)，明年一季度或?qū)⑼瞥鰳訖C(jī)，國產(chǎn)率達(dá)到80%。
隨著技術(shù)的發(fā)展和成本的不斷下降，光伏、風(fēng)電等新能源電力已經(jīng)日趨具備并網(wǎng)使用的條件。然而發(fā)電時(shí)間短、電壓不穩(wěn)定等問題，一直是新能源電力難以并入常規(guī)電網(wǎng)的障礙。飛輪儲(chǔ)能技術(shù)通過電能、動(dòng)能之間的轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)電力的物理儲(chǔ)存，成為這一問題的有效解決手段。
因而英利飛輪儲(chǔ)能技術(shù)項(xiàng)目繼六九硅業(yè)、“熊貓”電池之后，再次成為業(yè)界關(guān)注熱點(diǎn)。苗連生表示，真正完整的光伏全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)潜仨氀由斓絻?chǔ)能環(huán)節(jié)的。與鉛酸電池等化學(xué)儲(chǔ)電方式相比，飛輪儲(chǔ)能作為智能電網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)，具有儲(chǔ)能密度大、瞬時(shí)功率大、環(huán)境污染小、不受地理環(huán)境限制等優(yōu)點(diǎn)，是目前最有發(fā)展前途和利潤回報(bào)的儲(chǔ)能技術(shù)之一。英利飛輪儲(chǔ)能在技術(shù)水平上已經(jīng)超過歐美，能夠有效地解決新能源發(fā)電并網(wǎng)難的問題。延長新能源電站有效發(fā)電時(shí)間，在很大程度上解決新能源發(fā)電的隨機(jī)性、波動(dòng)性問題，有效調(diào)節(jié)新能源發(fā)電引起的電網(wǎng)電壓、頻率及相位的變化，使大規(guī)模風(fēng)電和太陽能發(fā)電方便可靠地并入常規(guī)電網(wǎng)。（科技日報(bào) 何曉亮）
